Antena DAT BOSS UHF 5G C21-48, G 17(42)dB. Embalaje colectivo 6u. 149922

SE SUMINISTRA EN EMBALAJE DE 6 UNIDADES 

Favoritos

DAT BOSS 6U

TELEVES
-35% 59,56 € IVA no inc.
72,06 € IVA inc.

La compra mínima para este producto es 6

Más información de Antena DAT BOSS UHF 5G C21-48, G 17(42)dB. Embalaje colectivo 6u. 149922

Destaca por
  • Alto margen dinámico: le permite recibir una TV de calidad en gran variedad de situaciones críticas, desde zonas con señales muy débiles hasta instalaciones con altos niveles de recepción
  • Aumento de área de cobertura TDT: hasta en un 27% con respecto a modelos anteriores
  • Recepción más estable: es capaz de soportar variaciones de señal o desvanecimientos (“fading”) sin afectar a la instalación de TV
  • C/N óptima: gracias a una figura de ruido de sólo 1,2dB que respeta la calidad de la señal recibida
  • Muy alta ganancia: la tecnología TForce proporciona al BOSS un aumento de hasta 13dB
Características principales
  • El diseño DAT, basado en 3 antenas Yagis con directores asimétricos, proporciona una gran directividad y un diagrama de radiación óptimo contra ecos
  • Dipolo especial en doble “U”: su formato abierto/cerrado le proporciona una planicidad óptima en su respuesta en frecuencia
  • Caja de conexiones totalmente blindada que protege el sistema BOSS del ruido impulsivo, y conectada a tierra para una protección total contra las descargas eléctricas
  • Fabricada en aluminio (inoxidable) para una larga duración
  • Fabricación en Europa, completamente automatizada y sometida a rigurosos controles de calidad, sinónimo de alta fiabilidad
  • Posibilidad de trabajar en modo inteligente con bajo consumo, o en modo pasivo (ausencia de alimentación)

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Bandas UHF
Margen de frecuencia MHz 470 ... 694
Canales 21 ... 48
Modo BOSS
ON / OFF
Ganancia dBi 42 / 17
Nivel de salida Auto*1 / --
Figura de ruido 1,2 / --
Nivel de señal de uso < 75 / > 75
Tensión de alimentación Vdc 12 ... 24 / 0
Corriente máx. 40 / --
Ancho de haz º 30
Relación D/A dB > 20
Carga al viento (@130Km/h) N 120
Carga al viento (@150Km/h) N 165